Ano, ale myslel jsem to tak, že pokud by nebyla lehce přístupná osa kola, ale něco jiného, s ní zpřevodovaného, tak že mi to vůbec nevadí - stejně budu přepočítávat otáčky na metry a přez jakou konstantu a či přez kolik je v principu jedno.

(A samozřejmě plánuju možnost rekalibrace, kdy tomu zadám, že jsem ujel tolik a tolik (třeba kilometr) a ono si to ty konstanty z otaček spočte samo, čímž zmírním chybu danou různým naložením, ojetím pneumatik a podobně.)