Zdarvím, tak tak. Dělá se tam tzv. automobilní spoj. Dráty se oholí, tak na délku 10 mm a zakroutí se zvlášť a pak se zakroutí do sebe v ose. Smozřejmě před tím se na jeden navleče smršťovačka. Po zapajení je přetáhne smršťovačka a zahřeje se. Toto je nejspolehlivější. Dělali jsem to vždy u tažných zařízení. Použít tam třeba takové ty zavírací spojky s plechem, tak to bylo na houby a akorát to přestřihlo dráty.

Kdo neumí, ale pájet nebo je líný, tak mechanicky lisovat je jediná možnost. Dávat čokoládu jak v bytě je v autě prasárna.