Ano, nejedná se o perpetum mobile, protože se otevřeně přiznává, že to udělátko spotřebovává vodu, kterou rozkládá na spalitelný produkt a je ji zase potřeba do systému dodat. Voda je ale (zatím) o něco levnější, než ropa .
Nicméně - účinnost celého zařízení (motor-výrobník-motor:mechanická energie z části pro výrobu elektřiny, z části pro pohyb auta) bude asi opravdu v nejlepším případě na hraně efektivity.
Pokud tazatele vede touha po poznání,lze to pochopit a radou podpořit. Pokud je ale veden snahou o levný dopravní prostředek, je jeho snaha /jemně řečeno/ "krok stranou".
Nás ještě učili ve škole a není to tak dávno - bratru jen 40 let, že tepelná čerpadla jsou pro vytápění utopie, protože tohle drahé zařízení má reálnou účinnost asi 1:3 a při ceně za 1kWh 0,07 Kčs se nikdy nezaplatí. A kde jsou tyhle výpočty dneska?
P.S.: Rád bych viděl alternátor 2,5kW, který se dá ještě vměstnat pod kapotu moderního motoru...