Uz som na to asi prisiel ale pre istotu:
Rele je zapojene stale na bateriu ale nema ziadny odber, ked nastartujem a roztoci mi alternator tak ten zopne kontakt a uz pojde prud...takto?
Inak neviem preco je rada kazdeho aby mi to spravil niekto iny, ja sa to chcem naucit, keby som chcel hotovy vyrobok tak si to tak uz kupim.
A prave moje auto by som bol rad keby uz konecne vyhorelo...ale "nanestastie" tam mam poistku, hasiaci pristroj v aute a planujem tam dorobit aj poistku proti spatnej iskre ale to ma este cas