špatná analogia, kotol nie je motor

Trojcestný ventil na kotly s tuhým palivom sa obvykle montuje v prípadoch, ak sa topnou vodou nahrieva aj úžitková voda v bojleru/ tkz. obojživelníku /. V prechodnom období kedy sa topí malým množstvom paliva a pomerne krátko, by totiž topná voda nedosiahla teplotu potrebnú na ohrev vody v bojleru dostatočne dlhý čas.

Dechtovanie je o procese spaľovania a nie o teplotách povrchov s ktorými spaliny prídu do kontaktu.

Preto sa riešia moderné kotly ako dvojpriestorové:
- topenište, kde teplota má byť co najvyššia, pre vysokú účinnosť spaľovania
- výmenník, kde je práve snahou aby teplota spalín odchádzajúcich z kotla bola čo najnižšia

iba tak je možné zabezpečiť vysokú účinnosť kotla. Na tieto kotly sa rozdávajú dotácie a je zámer staré jednopriestorové haraburdy odoslať na šrotovište.