Bludy o třecím válečku jako jediném možném způsobu přenosu síly zpravidla šíří jejich prodejci. Trošku je sice chápu, čínský ekvivalent se nabízí za zlomek ceny, což jim kazí kšefty.
Pokud bych šel k jádru pudla, nesměla by na silnici žádná elektrokola, protože ta téměř vždy používají motor v zadním ev. předním kole, tj. nejsou snadno demontovatelná. Ta lepší mají motor dokonce jako součást šlapacího středu, nebo jsou jako e-kola již dělaná (čímž nabourávají "charakter původního jízdního kola").
Více o "kolech s pomocným motorkem lze nalézt na www.motokolari.cz.