Elektrokolo - porucha?
Dobrý den, prosím vás o radu. Moje máti nám zapůjčila elektrokolo a ono se během jízdy prostě vyplo (na budících vše zhaslo) a už elektrokolo nejede. Baterie je plně nabitá (cca 41.1V). Nedalo mě to a rozebral jsem plast. kryty a šel po káblících zda náhodou není někde přerušen apod. a nikde jsem nic neobjevil. Tak mě napadlo že by mohlo "odejít" asi relátko nebo co to je (viz foto). Dá se nějak zjisti, třeba nějakým měřákem(třeba tímto klešťovým MUTLIMETR UNI-T UT201), jestli je "relé" OK?
A dotaz, víte o nějakém e-shopu, kde by se takové relátko dalo zakoupit?
Děkuji
To neni relatko ale nejaky bzucak, jak presne to bolo zapojene? (do serie s "budikmi", ci paralelne na baterku?)
P.S. skor nez sa v tom vrtat by som to kolo siel reklamovat. Nech si to riesi vyrobca ked si dava robit komponenty u sikmych oci dementnych)
kolo je už dávno po záruce
podle těch káblíku to vypada že bylo zapojené asi na baterii
ale jeden klaksonek je pod řídítkáma
1/Baterii musíš měřit zatíženou.
2/Tahle součástka s tím docela určitě nemá nic společného, nejspíš je v háji baterie.
zkusil jsme na ty dva kontakty napojit 9V baterii a ono to začalo přerušovaně vydávat zvuky (blinkry)
a s tou baterii co je v elektrokole, přece není možné aby v klidu ukazoval cca 41V a byla v háji
zkusím pohledat nějakou pojistku , snad tam někde bude
ještě jsem dostal tip, že by to mohla být pojistka-a jak by taková pojistka(na cca 40V) měla asi vypadat? bude skleněná, nebo jaká asi? at vím zda je možné ji přehlédnout
tak zjištěno , po kompletním oddělání veškerých hnusných čínských plastů, jsem zjistil, že je to skleněná pojistka trubičková 6x30mm 15A/125VAC (napsáno na patici), ale na té pojistce je napsáno F30A
tak nevím kterou tam zakoupit?
ale proč byla spálená a kolem ohořelá ta patice, nevím
Kup i 15A i 30A, ale to neni vubec jiste, ze kdyz tam das dobrou pojistku, tak zes to spravil.
Pojistka je obvykle nasledek zavady, ne pricina. Uz to je zajimave, ze tam nekdo pred tebou nacpal 30A namisto 15A.
ale tu 30A na 220V nebo na 125V?
Dobrý den,dle všeho to vypadá,že pojistka měla špatný kontakt v pouzdře a vznikl přechodový odpor a z toho důvodu se hřála a přepálila.Důkladně očistěte dosedací plošky pro pojistkové kontakty před montáží pojistky nové.
a dnes jsem ještě zjistil, že na té patici je ještě napsáno z druhé strany - 10A/250VAC
tak tzn. že tam mohou být buď pojistky ta nebo ta? (10A nebo 15A)
stejně je divné proč tam dali už z výroby pojistku 30A
Tak to vodhadni z vykonu motoru - vykon je proud krat napeti, pojistka se dimenzuje na vo kousek vetsi proud. A u pojistky na tom napeti tak moc nezalezi, to je jen maximalni bezpecny pro tu aplikaci, takze pro tebe je to jedno.
vyřešeno - koupil jsem novou pojistku 25A
a jedéééééééééééém