určitě ne, běžně se chlazení musí vyrovnat i s prasojízdou, třeba moje auto tou rafičkou prakticky nepohne, ani když jedu 180 v parném dni. A než termostat, tak bych spíše tipoval problém s chladicím okruhem, který nezvládá z nějakého důvodu chladit (ucpaný/přicpaný okruh, zavdušněný, apod.). Kdyby to byl termostat, tak teplota bude velmi pravděpodobně kolísat v celém rozsahu jízdních režimů.