Elektrika v autě - lze nějak zkontrolovat její stav?

Drát na kostru - vypálí se pojistky.
Rozpojenej drát - něco nefunguje.
Jinak těžko něco poznáš, pak ještě vizuální kontrola, ale do dutin stejně nevidíš a pod izolaci už vůbec ne.

ok díky.

Ještě bych měl dotaz. Mohou vybít baterii nedotažené svorky?

Dobrý den,nedotažené svorky na baterii značně zvyšují protékající proud při startech-přechodový odpor,vzniká velké teplo,pár aut už takto při startu vzplálo.Takže volné svorky snižují velice rychle kapacitu baterie pro start a další elektroniku v autě.Svorky důkladně utáhnout a namazat vodní vazelínou,aby neoxidovaly.

Jaký fyzikální zákon je odpovědný za zvětšení proudu procházejícího obvodem při zvětšení odporu a nezměněném napětí?

On ale motor starteru sa nesprava jak pevny odpor, ked sa toci pomaly alebo vobec tak vinutie motora ide takmer do skratu (ked sa motor toci tak ne). Samozrejme nebude to az taky extrem jak pise, ale neda sa to zjednodusit na nejaky obvod s jednym zdrojom a idealnym odporom a dratom.
Ja myslim ze diskusia o prude je irelevantna, nedotazene svorky su proste spatny a treba ich dotiahnut :)

nedotazene svorky su proste spatny a treba ich dotiahnut :) - o tom žádná, ale plácat nesmysly by se tu taky nemuselo.