Topný výkon topení osobního auta je asi 3,5 kW - kdysi jsem to četl v servisní dokumentaci Š Favorit (a koresponduje to s výkonem benzínových topení). Voštinový výměník (autochladič) se chová v kapalině dost jinak, než v plynu - vzduchu. Voda je o dost hustější a voštiny pak nepřenášejí teplo od "trubek", na které jsou nalisovány, ale pouze zvyšují odpor průtoku. Snad proto se při potřebě velkých výkonů a malých rozměrů v kapalinách používají deskové výměníky ...