Obnovím starý příspěvek, hodně vídám lidi, co zaparkují auto, prošlápnou plyn třeba na 2000-2500 otáček a potom ho nechají asi 30 vteřin na volnoběh a pak ho zdechnou. Zdůvodnili to tím, že před chcípnutím protáhnou zase a pak nechají půl minuty dochladit turbo, co si o tom myslíte ?
poradna.net
Neregistrovaný Přihlásit Registrovat