Někdy se jako rok výroby uvádí rok prvního uvedení do provozu. Pokud to auto je v pěkném stavu, nevyluzuje "divné" zvuky a za tu cenu, tak proč ne.
Mít připravenou částku kolem 10000,- na povinné výměny olejů, rozvoďáku (pokud ho má) a kontrolu v servisu. A tam by měli na vše přijít.
Se stočenýma km souhlasím, ale to není podstatné. Někdy je lepší auto které má 200 000km než neudržovaná popelnice se 100 000km. Podle fotek byl asi trochu ťuknutý předek - ten nárazník nějak špatně sedí - pokud je to udělané dobře, tak proč ne.
Poud je to opravdu to auto, které je v papírech , a to se stává, ale převařený kus karoserie pozná jen šikula. A vinko není jen na jednom místě. Rok výroby je ještě zakodovaný v čísle na skle. Novější bývá po opravě. A nebo někoho kdo je fanda do Fordů a pozná, že kus auta pochází z jiného roku výroby nebo z jiného modelu.