Pár postřehů z různých diskuzních fór:

Tento kotel U22 je konstruován na tzv. krátký plamen(koks). Proto je důležité mít napřed spravně seřízenou komínovou klapku. Je to červená vysunovací páka a je nalevo nahoře při pohledu zepředu. Klapkou se omezí tah natolik aby do komína neodcházely příliš vřelé spaliny. Ta hranice se pozná snadno. Při rozběhlém kotli se komínová klapka přivře natolik aby kotel nekouřil ale táhl. Teprve pak se seřídí Vámi zmiňovaná klapka přísunu vzduchu. Uvědomte si, že tento kotel ve kterém prohořívá palivo v celém svém objemu nejde v podstatě nějak příliš na výkonu regulovat. Je důležité kotel nedusit a nechat palivo prohořet za správného nastavení přístupu vzduchu. Tento kotel je lépe regulovat množstvím paliva a četností přiložení než ho dusit. Regulátor má velký význam pouze tehdy když se topí koksem. Zde je skutečně nepostradatelný. Pokud ale topíte čímkoliv jiným tak postrádá na významu. Tento kotel je nutné často čistit hranatým ocelovým kartáčem nad spalovací komorou. (dva otvory u vrchu). Zde vznikají velké ztráty.



Po přiložení horko a kotel rychle vyhoří = kotel jede na příliš vysoký výkon. Buď jednoduše kotel přiškrtit dusivkou + vyladit nastavení tak, aby kotel nedehtoval (sek. vzduch neškrtit moc). Nebo zachovat vysokou teplotu na kotli = zvýšit předehřev zpátečky = z kotlového okruhu zmenšit průtok do radiátorů a zvětšit do zpátečky kotle (4c. ventil, nebo dva 3c, nebo alespoň bypass z výstupu kotle do zpátečky - všechno nejlíp aut. řízené). Gl.


Zkus koupit pytel, dva koksu a zatopit.Možná je černé uhlí nevhodné, byť v návodu je uvedeno.