klešťový ampérmetr s funkcí MIN/MAX, která funguje i pro stejnosměrný proud a napětí

Ahoj,

trochu pokukuju po klešťákách, ale z popisu prodejců i z katalogových listů jsem nějaký zmatený.

Hledám přístroj, který by uměl zachytit MAXimální a MINimální hodnotu při měření ss proudu a ss napětí (typicky např. pokles napětí na autobaterii při startování, maximální hodnota proudu do startéru při startování - tyto hodnoty nelze odečítat na dipleji).

Pomůžete mi takový klešťák najít?

zmatky např.:
např. UT208: tady http://www.elektrohadrava.cz/index.php?c=5.2.1&ec= TIP07720074 je na obrázku vidět tlačítko MAX/MIN, ale v katalogovém listu tady http://www.elektrohadrava.cz/katalogovelisty/tip07 720074.pdf je uvedeno PeakMAX a PeakMIN u UT209, nikoli u UT208?

např. CEM DT-363: tady http://www.gme.cz/klestove-merici-pristroje/klesto vy-true-rms-multimetr-cem-dt-363-p722-450/#dokumen tace na obrázku tlačítko PEAK, ale v popisu http://www.gme.cz/dokumentace/722/722-450/orn.722- 450.1.pdf je uvedeno, že daná funkce pracuje jen na rozsahu AC (střídavém)!

Jsou zobrazeny jen nové odpovědi. Zobrazit všechny

Předmět	Autor	Datum
:-):-)Klešťový ampérmetr funguje jen na střídavý proud!!! Proč?? Učivo sedmé třídy ZŠ.... Pokud měří… pepan60 25.02.2013 21:42	pepan60	25.02.2013 21:42
Ty jsi taky dobrý (zaostalý) ale hlavně sebejistý, viď. Q8wfQ6 Čím bys asi tak chtěl měřit, ať už… lk1 26.02.2013 13:04	lk1	26.02.2013 13:04
Jen je si nutno uvědomit, že takový stejnosměrný klešťák (s hallovou sondou) se chová trošku jako ko… poslední lk1 26.02.2013 13:26	lk1	26.02.2013 13:26

Klešťový ampérmetr funguje jen na střídavý proud!!! Proč?? Učivo sedmé třídy ZŠ.... Pokud měří i stejnosměrný, tak jen přes připojené kabely, tzn.před měřením rozpojit a zapojit do serie. A měření napětí je jen přes kabely. Takže v autě je klešťový ampérmetr na .....nic.

Ty jsi taky dobrý (zaostalý) ale hlavně sebejistý, viď.

Q8wfQ6

Čím bys asi tak chtěl měřit, ať už klidový proud z autobaterky(cca 50ma), nebo proud při startování ???
Odpojovat baterii kvůli připojení ampérmetru do série se u dnešních aut "spíše nedoporučuje" (problém a alarmem apod.)

Jen je si nutno uvědomit, že takový stejnosměrný klešťák (s hallovou sondou) se chová trošku jako kompas , to je prostě daň za to stejnosměrno.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru