Z firmy mi volali niekokoľkrát. Podotýkam jednali veľmi slušne, na rozdiel od pripadu z minulých rokov, kde mi v telefóne nadávali a vyhrážali sa súdmi (šlo o 2 firmy, ktoré boli v spore), empaticky az s nádychom veď pomožte, vidíte, že nám ubližujú. Že či by sme nezmazali vlákno, lebo ich silne poškodzuje. No možno by sme aj zmazali, keby sa neudiali nasledovné veci. Šlo hlavne o provokáciu usera BlankaH, ktorý ma vo vlákne viacero príspevkov a podprahovo sa pokúša ovplyňovať nespokojných zákazníkov. Čoho je moc to je moc....a tak vznikol tento článok.
Přejít na článek
Kondenzátor. Ale je mi záhadou, k čemu u toho ventilátoru bude. Jako rozběhový mi nejde do hlavy, tyto větráky se musí roztočit samy bez pomoci, jako odrušovací kondík mi to taky nesedí.
ja si myslim ze to je jak rika kolega kondenzator ale dobehu aby kdyz se vypne proud tak jeste nejakou dobu jel neco podobneho jsem mel na WC u ventilatoru
myslím, že ba kondík mohl být zapojen do serie místo předřadného odporu
Podivné, odrušovací asi ne, to jsou hotové filtry, leda další možností je kompenzace účinníku - bude se to strkat někam, co je obvykle zálohováno UPS....
přikláním se k paulovi
Takže je to nutné zapojit a zapojení je klasicky seriově ?
Datasheet nutnost zapojení nezmiňuje. Zeptejte se v prodejně. Pokud zapojíte do serie, bude se jevit jako impedance cca 2k2. 220V ten kondík vydrží, takže je zřejmě možno ho zapojit i paralelně jako odrušovací nebo kompenzační. Smysl v tom nevidím.
Jak jsem se dočetl, existují v jednofázových soustavách kondenzátory rozběhové a běhové - tyto jsou v obvodu zapojeny trvale v sérii.
tec-moto.htm
To ovšem není tento případ. Takový motor musí mít pomocné vinutí, které se právě přes tenhle kond napájí proudem s posunutou fází.
Ptal jsem se ještě všude možně a bylo mi řečeno, že je to jakási ochrana na motor, která prodlužuje životnost a pohlcuje nadbytečný proud nebo něco takového.
Spíš to tam dali, aby se hýbaly kšefty. Na stránkách Sunon v příslušenství k AC Series nic takového není.
V práci taky takovýto větráky máme v rozvaděčích a nikde žádnej kondík.
Kondenzátor se jim tam dostal nějakým omylem. Větrák má dva vývody tedy kondík není kam zapojit. Motorek má označení 220 - 240V, takže běžné síťové napětí, ani žádný předřadník není třeba. Pokud ho dávají k dodávce, schoval bych ho pro případ nějaké potřeby.
predvídají budoucí narízení EU o povinném kompenzováni i sebemenší indukční záteže ... , v každém jiném prípade ten kondenzátor je nesmysl