Obyčejně se tvrdí, že turbo odejde tomu, kdo po delší svižné jízdě to po dojezdu hned chcípne. Mělo by se to nechat tak na minutku doběhnout na volnoběh. Druhá možnost, která se zmiňuje, je jet posledních deset kilometrů jako člověk.
Toho Golfa má i kolega z práce, nájezd něco přes 200K. Je to takovej kafemlejnek, ale spolehlivej. Aspoň to říká...