No právě a sme zase u toho. Když koupím "nové" auto preventivně udělám rozvody + olej, zkontroluju stav brzd a náprav (čepy, tyčky řízení), filtry.

třeba vnímat každou odchylku v chování auta a co nejdřív ji řešit

No a tohohle nový majitel není schopen, protože nezná předchozí stav. Takže i když auto špatně potáhne, bude mít pocit jak mu to jeho "nový" autíčko jezdí jako z praku (obzvlášť pokud nemá nějaké předchozí zkušenosti nebo přešel na "nové" auto z ještě většího vraku než si nyní pořídil).

Auto je prostě pokladnička do který se peníze strkají horem dolem a představa, že koupím starej křáp a dva roky budu jezdit a lejt jenom PHM je mylná.
Do auta a ženský nevidíš

Sám sem si to zkusil, koupil sem auto (Diesel) za 170k, dva roky jezdil bez problémů a pak 25k za výměnu vstřikovacího
čerpadla a od tý doby jen opravy (čepy, ložiska př. kol aj). + pravidelný servis samozřejmě.