To nestačí.
Měl jsem kdysi škodovku "stovku". Nová cívka, kabely ke svíčkám, svíčky, kladívka, kondenzátor, palec i víko rozdělovače, alternátor, relé nabíjení (dobře se to tenkrát shánělo). Vyčištěný karburátor i akcelerační pumpička, trysky, nové těsnění a já nevím, co ještě, jo sytič též funkční. Startovala lehce na první pokus ale jen do -5°C, pak ani kokot, jak říkají bratia Slováci. Nakonec se to vždycky nějak povedlo ale chudák baterka.