Bylo to tim, že ten altík jel v době tvého testu úplně na hranici svých možností. Tj. dobíjel vybitou baterku, a poháněl všechny spotřebiče. Odpovídá tomu i to nižší napětí při běhu motoru než normálně. Nevím co to bylo za altík/auto, ale mohl v tu dobu dávat nějakých 50-100A a tím se dá svařovat, se nemůžeš divit, že se hřeje. Doporučuju dobít baterku a pak vyzkoušet znovu, plus měřit napětí při zapnutých i vypnutých spotřebičích.