No tak od začátku přivezly resp. přitáhli mi auto na opravu, že prý problém s elektrikou. Po chvíly jsem našel upadlý kabel od svorky B+. Kabel jsem opravil a zapojil zpět, nicméně baterka už byla slabá na nastartování. Ca po hodině nabíjení jsem zkusil zastartovat a povedlo se.Změřil jsem napětí na baterce při zapnutých spotřebičích ( světla,ventilátor,vyhřívání skla) napětí bylo ca 12,5 V což mi nepřijde moc, nicméně to bylo víc než když jsem zhasnul motor z toho soudím ,že alt. funguje. Jediné co mi bylo divné je to ,že během chodu motoru byl ten alt. dost teplej v porovnání s motorem možná teplejší. Ale motor jsem měl nastartovanej jen pár minut, takže zdaleka neměl provozní teplotu.Vyzkoušel jsem tedy to samé na mém autě po tu samou dobu a tam ten alt. zůstal chladnej tak nevim děkuju.