On ale píše že zůstává viset nahoře i dole. To by musely být prasklé obě dvě pružiny, přičemž páka by určitě nahoře nedržela a padala by i tak vlastní vahou dolu. Nicméně výměna pružin není zase takový problém, stačí sundat spojku se startovacím mechanismem a dá se na ně dobře dostat i bez půlení motoru.
Já si ale myslím že páka spíš bude někde drhnout. Možná žvejklá gumička v levém víku, nebo rez.