Nikde v autě, vezmeš zemnící kolík a zatlučeš ho do země, je tak řešeno i 99% centrál se spalovacím motorem, nebo hodně velké/výkonné/drahé měniče.
Pokud je na "malém" měniči zásuvka s kolíkem, je ten buď nezapojen, případně jde na kostru, což je ale blbost, nebo tam může být "virtuální zem", kvůli ochraně - pokud se na kolík něco dostane, tak měnič vypne. Spíše sem ale viděl měniče, kde je sice kulatá zásuvka, ale kolík postrádá.