Motorka je slabá

50ccm? Co znamená, že se po rovince trochu rozjede? Začalo to samo od sebe? Tohle nikdy závodník nebude.

Já jsem dostal vergl a dal na správu. Od týpka to stálo 3 litry a řekl že teď je vyladěná na 100%. Taky říkal že novej výbrus stojí litr...

Změř tlak ve válci a hned budeš mít jasno.

Jak se to dělá?

Musíš mít měřič komprese. Vypadá jako tlakoměr na gumy, akorát se zašroubuje místo svíčky. Stojí cca 3 stovky.

aha, tak to asi zkusím co se dá a pak bych to nechal na servisu

Žádný měřák nehledej, nemá to cenu musel by jsi porovnat tlaky u naprosto nového motoru a toho Tvého, aby to bylo trochu porovnatelné. Jiné je to u aut tam se tlaky nechají zjistit. Ta honda je už vysloužilá dáma tak přichází v úvahu asi toto:
1. válec už vykazuje opotřebení (nutný výbrus)
2. kroužky mohou být ojeté (pozná se to u demontovaného válce
když se sundá z pístu a vloží se do válce,kde nesmí být
mezi zámky kroužku více jak 1 mm mezera)
3. Kroužky mohou být zapečené, popř. plné drážky karbonu a
kroužky nemohou dilatovat
4. S ohledem na věk mohou být simerinky na klice ztvrdlé nebo
je zkorodovaná pružina na simerinku a netěsní
5. Nevhodně seřízený předstih pokud nemá elekronický
6. Přisávání vzduchu pod karburací
7. Přicpaný výfuk karbonem

Supr, dík za pořádnou radu

Udělej test na výfuk - sundej ho. Pokud to bude lepší - vyčistit.
A je také otázka kdo to šteloval.

jj, díky. zkusím

A co sání, má to asi sání, že jo, a nějakej filtr.

tím by to taky mohlo být no. Já zatím teď nemám baterku, ale pak všechno vyzkouším

Pokud by byl ucpaný sací filtr, což je nepravděpodobné tak to nepojede, bude to čoudit a chlastat jako hrom. Pod bodem č.6 přisávání vzduchu bylo myšleno celá revize systému karburátoru.

Jj, mrknu na to. S tim filtrem jsem měl tento problém na skútru. Tam byla ještě ohnutá benzínová hadička