Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Motorka je slabá

Zdravím. Mám Hondu PX-R, je nově seštelovaná, po rovince se trochu rozjede, ale dokopce spomaluje až skoro úplně zastaví.
Pomohl by nový výbrus?
Děkuji

Předmět Autor Datum
50ccm? Co znamená, že se po rovince trochu rozjede? Začalo to samo od sebe? Tohle nikdy závodník neb…
Potkan007 29.09.2012 23:29
Potkan007
Já jsem dostal vergl a dal na správu. Od týpka to stálo 3 litry a řekl že teď je vyladěná na 100%. T…
Heavyrun 30.09.2012 22:24
Heavyrun
Tak pokud dříve byla silnější a ted je slabá tak by mohla foukat hlava nejsem žádný expert ale dělat…
watta97 30.09.2012 08:17
watta97
OT: Já taky nejsem žádnej expert ale třeba se jen ráno trochu víc nasnídal a k tomu nebyl na stolici…
sHpy00n 30.09.2012 10:11
sHpy00n
Změř tlak ve válci a hned budeš mít jasno.
Kung Fu Ježek 30.09.2012 10:46
Kung Fu Ježek
Jak se to dělá?
Heavyrun 30.09.2012 22:25
Heavyrun
Musíš mít měřič komprese. Vypadá jako tlakoměr na gumy, akorát se zašroubuje místo svíčky. Stojí cca…
Kung fu Ježek 30.09.2012 22:43
Kung fu Ježek
aha, tak to asi zkusím co se dá a pak bych to nechal na servisu
Heavyrun 30.09.2012 22:49
Heavyrun
Žádný měřák nehledej, nemá to cenu musel by jsi porovnat tlaky u naprosto nového motoru a toho Tvého…
corve43 01.10.2012 13:53
corve43
Supr, dík za pořádnou radu :-)
Heavyrun 01.10.2012 17:39
Heavyrun
Udělej test na výfuk - sundej ho. Pokud to bude lepší - vyčistit. A je také otázka kdo to šteloval.
Stefran 30.09.2012 10:53
Stefran
jj, díky. zkusím
Heavyrun 30.09.2012 22:23
Heavyrun
A co sání, má to asi sání, že jo, a nějakej filtr. :-)
lesov 01.10.2012 15:54
lesov
tím by to taky mohlo být no. Já zatím teď nemám baterku, ale pak všechno vyzkouším
Heavyrun 01.10.2012 17:39
Heavyrun
Pokud by byl ucpaný sací filtr, což je nepravděpodobné tak to nepojede, bude to čoudit a chlastat ja…
corve43 01.10.2012 19:47
corve43
Jj, mrknu na to. S tim filtrem jsem měl tento problém na skútru. Tam byla ještě ohnutá benzínová had… poslední
Heavyrun 01.10.2012 20:22
Heavyrun

Žádný měřák nehledej, nemá to cenu musel by jsi porovnat tlaky u naprosto nového motoru a toho Tvého, aby to bylo trochu porovnatelné. Jiné je to u aut tam se tlaky nechají zjistit. Ta honda je už vysloužilá dáma tak přichází v úvahu asi toto:
1. válec už vykazuje opotřebení (nutný výbrus)
2. kroužky mohou být ojeté (pozná se to u demontovaného válce
když se sundá z pístu a vloží se do válce,kde nesmí být
mezi zámky kroužku více jak 1 mm mezera)
3. Kroužky mohou být zapečené, popř. plné drážky karbonu a
kroužky nemohou dilatovat
4. S ohledem na věk mohou být simerinky na klice ztvrdlé nebo
je zkorodovaná pružina na simerinku a netěsní
5. Nevhodně seřízený předstih pokud nemá elekronický
6. Přisávání vzduchu pod karburací
7. Přicpaný výfuk karbonem

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru