Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailemVyřešeno Staré gumy LIAZ

Jasně, žádná černá kronika "nato bacha, pozor! bacha!" při demontáži nehrozí. Kolo, které bylo v provozu, je jistě správně smontovaný, proto při úplném vypuštění vzduchu stačí klínem a větším kladivem odlepit postupně po obvodu patku pneumatiky od okraje ráfku, potom montpákou (nemusí být obrovská) odpružit zajišťovací dělený kruh a sejmout jej (tady zvýšená opatrnost - je to pružina). Následuje sejmutí mezikruží - patky z vrchní strany ráfku, čímž se uvolní jeden bok pneumatiky. Ráfek s pneumatikou otočíme uvolněnou stranou k zemi, podložíme tak,aby ráfek byl stabilně podepřen a pneumatika nad zemí a kladivem dokončíme sejmutí pneumatiky, u které jsme (v kroku 1) klínem odlepili patku od ráfku. Vím, že jsem v zásadě popsal znovu totéž, co kolega, ale jinými slovy to snad bude ještě více pochopitelné, byť to není žádná věda.Je to vcelku příjemný tělocvik. :-)

Pokud výsledkem operace nemá být pneumatika, ale kov, je možné po úplném vypuštění vzduchu, pneumatiku rozříznout rozbruškou, ale budete černý, jako kominík a jistě nebudete vonět :-).

Reakce na odpověď

1 Zadajte svou přezdívku:
2 Napište svou odpověď:
3 Pokud chcete dostat ban, zadejte libovolný text:

Zpět do poradny