V první řadě: KAŽDÝ tachoměr přeměřuje, a to VŽDY směrem nahoru (důvod jsou právě "právní" aspekty - výrobce si sichruje, že řidič pojede vždy reálně méně, než mu bude ukazovat tacho hodnota plus varianta, že tam strčíš větší kola). Jako celkem dobrý měřič ustálené rychlosti bych doporučil jakoukoli GPS navigaci, nebo mobil s GPS a odpovídající aplikací. Na měření dynamické rychlosti se GPS ale moc nehodí, má totiž celkem velké zpoždění.

V druhé řadě: vše je o přesnosti měření a toleranci měřidla. V praxi tedy nastavuje PČR radary na hodnoty okolo 55km/h v obci, pak mají "jistotu" že i když měřidlo má celkovou toleranci přesnosti měření 6-7% (tato se skládá z tolerancí jednotlivých komponent), tak 55km/h je už 10% tolerance, tudíž když jim to zapípá, tak mají jistotu, že mají přestupek. Nicméně (alespoň u nás PČR ani MP tyhle "malé ryby" neřeší, u nás máme jiné kabrňáky..