Oprava příjezdové cesty
Dobrý den, potřebovala bych poradit, jak levně opravit prijezdovou cestu. Máme prijezdovou cestu vyloženou betonovými deskami a prokládanou cihlami. Jenže je to už letité, na několika místech popraskane a propadle. Mám dvě děti a když se na tom rozběhne, většinou se přerazí. Jenže jsme taky bez peněz. Cesta je na většině míst ohraničena zidkou nebo domem. Zrovna nám v ulici dělají plyn, tak by se dal využít bagr a možná i nějaká ta ruka. Jak to ale co nejlevněji provést?
Odstranit ty desky a cihly a zavést to štěrkem? Zajímavé je taky to zpevnění asfaltovou drtí. Jen nevím jestli se to hodí na místo, kde si hrají děti. Musí tam jít i geotextilie? Co třeba ještě lupek? Máme nedaleko zdroj lupku nebo taky betonarku. (Plzeň) případně jak byste to poradili vy? Cesta je asi 25 metrů dlouhá a široká jen na auto, na půlce je uprostřed pás trávy. Moc díky.
Pokud není možné cestu zvednout a není problém se spádem, tak bych jako nejjednodušší řešení viděl odstranění desek, cihel i travnatého pásu, dosypání drceným kamenivem frakce (zrnitosti) 0 - 63 mm a pro lepší povrch shora zacukrovat jemnějším materiálem 0 - 22 mm. Takovému kamenivu se někde říká jednomletka, někde šmanda (tuším že tak i na Plzeňsku) a všeobecně je to známé jako šotolinová cesta. Při rozprostírání kameniva je třeba kropit aby mělo na hutnění správnou vlhkost. Pak zahutnit nejlépe těžkou vibrační deskou, ale jde to i vibračním pěchem - žábou, jen to není ono. Na dobrém podloží taková cesta drží jako čert a přetrvá věky.
Moc díky, ještě poprosím jakou vrstvu těch kamenů asi tak dát?
Minimálně 10 cm, optimální je vrstva 12 - 15 cm. Platí pro pevné podloží. Vrstva pod 10 cm trpí vymíláním kameniva, nad 15 cm už je zbytečně mnoho a jsou to nefungující peníze navíc.
Shpy00ne, kdyz uz sme u toho - a ze jsem taky z plzne - co delat pri nepevnem podlozi? Jilovita puda, 10cm vrstva betonovyho recyklatu zmizela za pul roku. Proste neni, zajezdeno. Dle vyparaveni mistnich starousedliku je bezedna, tatrovek kde ceho v ni zahucely uz desitky.
Nezávidím. Co ti tam bude jezdit. Jen osobáky, nebo občas i větší vozidla? Co mně tak napadá, ale je to o penězích..:
Odtěžit 50 cm dolů v šířce komunikace + 50 cm na každou stranu navíc. Položit 2 x geotextilii a nasypat 30 cm kameniva 32/63. Zatáhnout povrch šmandou, 1x geotextilii, 15 cm kameniva 16/32 + 25 cm na každou stranu, pak 10 - 15 cm šmandy nebo zámkovku a budem se modlit aby to drželo. Všechno hutnit těžkou deskou; žábu nebrat.
Odtěžit 40 cm, geotextilii, 20 cm kameniva 32/63, levně poschánět a poskládat silniční panely.
Odtěžit 40 cm, geotextilii, 15 cm kameniva 32/63, 25 cm litého betonu s vloženou KARI sítí 8/100/100 při spodním a 8/150/150 při horním povrchu.
Nechat si provést stabilizaci podloží vápnem a směsnými pojivy, geotextilii a zámkovku či šmandu.
Kufr vždycky vyspádovat a odvodnit je li to možné.
Jak jsem napsal na začátku. Všechno je to o penězích a fakt ti to nezávidím.
Díky, kačere ;)