Sekundarni priblizovadlo
Zdravim!
Docela by se nam hodilo sekundarni priblizovadlo. Rozpocet je, jak jinak, napnuty, takze jeden z klicovych parametru je cena a hlavne provozni naklady. Potrebuju jezdit do prace a auto nechat doma - alespon obcas. Narazil sem na tohle:
http://fedorauto.cz/index.php?nid=1708&lid=CZ&oid= 1685916
Tak nad tim premejslim a prosim o radu.
Kup jetou Filcku, nejlépe po nějakém dědovi a máš to.
Boha jeho jenom to ne.
Zadny favority, zadny filcky.
Rekl bych zadny auto starsi 10, lepe 8 let.
Na auto bych tip bral. Mame espace, a popravde nam oboum docela sedi. Jak rozmery(ok, me by sedlo i vetsi) tak motorem. Enemze takovyhle auto ma relativne velky naklady, at uz fixni ci variabilni. Hledam neco s malejma nakladama pro obcasne, 1 osobove vyuziti, ne na jezdeni s familii na dovolenou.
Tak když ne filcku, tak bych navrhnul fabii, ale felda je docela dobrý vozítko s dílama za pár šušní
, kor třeba LX či GLX a ani moc nežere, navíc za +-30tis jí koupíš s klimou se všim v elktrice, s alarmem a konstruktem + dálkáč a to celý na LPG 
, nebo za dvoj/troj násobek to samý ve fábce s nájezdem kolem 100k.
Jako sekundární vozítko bych bral něco s levnýma dílama a levnym provozem. Jednostopý sekundární vozítko smysl nemá.
No, kdysi mi jeden člověk radil, že kupovat v téhle zemi ojeté auto na LPG je kravina, protože to všichni kupují jen kvůli úspoře, takže naprosto kašlou na údržbu.
Ono to je hlavně tím, že když už si někdo dá do auta LPG, tak s tím autem jezdí, dokud ho "nevytěží", tj. dokud se to nezačne rozpadat. A nemusí údržbu zanedbávat, jen jsou prostě hodně jetý.
Já taky hodlám svoji Oktávku držet, dokud bude dobře sloužit. Starám se o ni tak, aby mě nenechala někde ve štychu, ale věci holt stárnou a můžeš se o to strat sebelíp.
Takže ojetiny s LPG opravdu stojí za prdlačku.
A kde je problém?
No, na nej by mi stacilo jenom novy obuti, toho mam. Ale do prace to mam po cyklotrase asi 15km+120m prevyseni. Parkrat sem to jel a nic moc teda, ani hezky okoli. Kolo je hobby, ne prostredek transportu.
Kolo je i dopravní prostředek, nicméně pokud nemáš v práci možnost se po dojetí osprchovat, pak to skutečně není ideální řešení.
)
(mimochodem, těch denně nastoupaných 120m se ti bude k stáru hodit
edit: jestli chceš km/kč 1:1, pak snad elektrokolo.
No, mel jsem, vlastne jeste mam benzinovou kolobezku blata. Skladacich 16kg, 27ccm dvojtaktik, 1kW, bez ridicaku, technickejch nebo pojisteni. S mirnym tuningem to jezdilo 40. Zhruba za 2-2.5l/100. Byl bych s tim fakt spokojenej, nalital sem na tom pres 7kkm. Akorat ty maly kolecka - vejmol, cvak a des pres riditka. A pri dnesnim stavu silnic se kazdy dire nevyhnes.Me to stalo koleni vazy a drahou polovicku natrzeny jatra s bonusovym tejdenim pobytem na JIP.
Takze jezdeni skutrem si dovedu predstavit docela dobre a i pres to nad tim uvazuju.
Já jsem vloni koupil Toyotu Yaris s litrovím motorem r.v.2001 za 40litru a jsem spokojen. Zatím jsem neměl žádní problém, kombinovanou spotřebu mam 4 až 4,5l na 100km.
Třeba elektrokolo by nestačilo?