Pamatuji z vojny (PRAGA V3S), že 2 baterie s tzv. zpárovaly, tedy v praxi 2 stejné, nové baterie spolu putovaly svým životem s tím, že se občas prohodila pravá s levou. Jakmile jedna zablbla, vyhodily se obě, protože "vytůnit" to paralelní spojení tak, aby při nabíjení i vybíjení jimi tekl přibližně stejný proud a žádná z nich se neflákala, bylo jinak nemožné. Paralelnímu spojení baterií článků (akumulátorů) se výrobci zdaleka vyhýbají, nanejvýš se přikloní k paralelnímu spojení samostatných článků (AKU vozíky), ne již spojených baterií.
Mohl by ste uvést důvod takového spojení?