Tak já mám taky I Octávu, sice slabší 55kW a už je to starší dáma s poctivejma 235 000 km, sklonkem letošního roku ji bude 15. Kupoval jsem ji už čtyřletou a upřimně, 5W se ode mně nikdy nedočkala, leda snad při první výměně po koupi ve značkovym servisu. Poslední léta bere litr oleje tak dvakrát, třikrát do roka a to až si v řízné zatáčce sama řekne kontrolkou a pípnutím. Obávám se, že bych ten šlauch co se s nim kontroluje olej ani nenašel. A propos.. vim já vůbec kde je motor? No nic. Leju do ní v lepším případě 10W-40, někda i 15W-40 a nemám z toho výčitky. Jezdí, drží, je spolehlivá jako málokterej novej krám, dělník k pohledání. Až už mi to někdy jde už proti srsti že je takovej držák. Co ta už za sebou odtahala, co se mnou projela, probrodila, prošplhala na rybach, po keškách. A furt potvora jede. Ne a ne padnout mrcha jedna. Někdy mám obavy že mne přežije. Nerad sice, ale přeci jen bych ji už docela rád vyměnil. Čím jsem starší, tím se mi léta zdají hicovatější a octáva má jednu vadu. Chybí jí klima.

Tak na závěr ještě jednou. Klíďo 10W-40, ničemu to neublíží.