Obráceně? Jak obráceně?
Vůle ventilů je největší při provozní teplotě, u škodováckého OHV motoru je to cca 0,45mm. V mrazu se snižuje, pokud se nastaví při seřizovací teplotě 20stC vůle menší, nemusí v silných mrazech, tedy u "zmrzlého" motoru, ventily dovírat.

Nebo máš snad pocit, že se vůle s rostoucí teplotou motoru snižuje? To snad ne, to bys mě rozesmál To si totiž hodně kutilů fakt myslí