Auto a duchodkyne (66)
Jezdivala jsem hodne, velkymi sluzebnimi vozy a nejsem zvykla se o auto starat. Mam Audi8 a s kazdou malickosti otravuji v servisu. Uz nejezdim, zvl. v zime. Jen v lete(casto) 100km za rodinou dcery a na vylety se psem, vnoucetem... Snim o malem aute s minimalnimi starostmi. Prosim o radu. Jake auto a jak v zime (s baterii ap.), abych mohla v pripade nutnosti vyjet. Dekuji za kazdy prispevek.
Ak ste zvyknutá na autá typu A8, neviem či niečo malé bude to pravé orechové. Ale zvyknúť sa určite dá. Nejde ani tak o veľkosť ako o jazdné vlastnosti.
Z môjho okolia viem (prosím mnohokrát o prepáčenie za takúto formuláciu), že od istého veku vodičky a vodiči oceňujú vyšší posed. Uľahčuje to nastupovanie vystupovanie, je z toho (subjektívne) lepší výhľad.
Poobzerajte sa teda po autách s vyšším posedom. Z kategórie malých áut sa vyrába napríklad Renault Modus, resp. Grand Modus. Prípadne ešte BMW X1, alebo Audi Q3. BMW X1 je na svoju veľkosť prekvapujúco pohodlné auto. Ak nejazdíte v zime, 4x4 nie je potrebné a pozitívne to vplýva na cenu. Jeden Reanult Modus máme v rodine a podľa skúseností užívateľky toho auta ho nemôžem s kľudným svedomím odporúčať.
Aký je Váš rozpočet?
Jak často jste v tom servisu? Já mám auto xxxx (na typu asi tak nezáleží a nechci tu rozpoutat debatu na téma "každý lišák chválí svůj ocas") už víc než 4 roky a do servisu jezdím jednou za rok na doporučenou prohlídku (letos to poprvé bylo spojené s technickou kontrolou), vy asi budete jezdit i na výměnu pneumatik letní/zimní, já si je měním sám. Pokud jste v servisu častěji, tak vaše auto už má asi nejlepší léta za sebou nebo je to mimořádně nepovedený kus. Asi je dobré přece jen s tím autem občas vyjet.
Důležitý je určit cenový limit,ale též i velikost a potřeby psa.Každého kandidáta si je pak dobré osahat a brát ohled i na délku záruky.Jinak co my jsme kupovali nová auta /všechna malá/,tak problémy nemělo žádné a krom těch doporučovaných prohlídek 1x ročně a přezutí pneu stačilo již jen tankovat.Ale na nějaký nepovedený kus je asi možno narazit vždy.
Dekuji za odpovedi. Mate pravdu. Audina ma 10 let, motor pred 3 lety zcela novy a jsem s ni spokojena. Jen v zime kdyz nejedu tak mesic, musim s baterii (i novou) a ta je dost hloupe umistena. Proste myslim, ze A. je zbytecne velka, tezka a silna. Mam predstavu, ze si usetrim praci s uklidem, pracnym vyndavanim baterie (treba je i mensi, prakticky v dosahu), parkovanim, naftou...Mam takovou ideu i mopu, ktery vse setre a nezamaci, nebo lehkeho maleho vysavace bez hadic, snur a vzorne plnici sluzbu. Jsem obojim pocetne a znackove vybavena - jeste to neni ono. Snad priste. Diky a hezke dny.
Vůbec jste neodpověděla na doplňující otázky těch, kteří se vám snažili poradit (například, kolik chcete investovat). Takže namísto dialogu je tu jen několik paralelních monologů, které nic nevyřeší.
Novější auta s elektronikou mívají nějaký odběr z baterky i když stojí. Asi by stačilo, kdybyste jednou za týden zajela do hyperqelbu na nákup, aby se baterka dobila. Co se pucování týká, to bych řešil občasným projetím myčkou a vyluxováním vysavačem co bývá u myčky.
Milá paní.
V zimě s baterkou u auta které nejezdí máme problémy všichni, jelikož promrznutím slábne a ztrácí sílu. Podle toho co jsem pochopil negarážujete, ale možná pokud nejste u paneláky byste si z domečku mohla ze sklepa dotáhnout prodloužení a do auta zapnout zařízení na udržování baterie. Je to v podstatě taková malinkatá nabiječka co je jen na malý odběr a udržuje funkční a nabitou baterii. Jak psal Yarda dnešní auta si berou svoje i když stojí v klidu. U mne třeba je rozdíl jestli zamknu dálkovým s alarmem a nebo klíčkem to je potom jen zamčeno ale je to o mnoho menší odběr. Ještě upozorním, že některé vozy mají i elektrické zajištění zámku - přizamčení a pokud se vytluče úplně baterka, tak se nedostane ani majitela to ani klíčkem do auta, tedy ani k baterce, a to je potom teprve radost řešit. Takže udržování aku neuškodí, pokud je to zkonstruováno i pro dobíjení v autě (některé to nedovolí a nechceme aby auto vyhořelo z nesprávného zapojení.
Ještě mohu doporučit dobíjení slunečním kolektorem, kolega s tím je spokojen a Vám by to myslím posloužilo nejlépe.Stačí to zapojit a umístit na světlo a dobíjí to pomalu ale dlooouho a nepřebije třeba http://www.kmautodoplnky.cz/autodoplnky/1622/11373 /nabijecka-autobaterii-solarni-12v-185ma.htm a to by bylo k baterii.
Co se týká servisních oprav možná byste našla ve své rodině či okolí někoho, kdo by vám vypomáhal s drobnou údržbou.V rodině možná zdarma, jinde za malý peníz. nebo spíš potom se spojit s mechanikem, který je někde v okolí a má dobré reference! a na toho se obracet s běžnostmi, taková služba má i výhodu možnosti osobnějšího přístupu, ale třeba otestovat. Nevím zda vás k změně něco nutí, ale jiné auto jiné opravy... a tak si můžete vybrat šrot a ucházejícího se zbavit, takže dobře vybírat, a jaký typ?
To záleží na tom co od něj budete potřebovat, zda
benzin,-cenu vidíme stále, ale nezamrzá, pokud byste měla možnost kombinovaného provozu na etanol tak ušetříte,
naftu... jiná spotřeba, ale v zimě tuhne...
Pokud byste volila auto s plynem také lze ušetřit, ale doporučuji si nechat před koupí prohlédnout i ten plyn ale ne prodejcem, zkontrolujte si jak dlouho má ještě platnost tlaková nádoba , jelikož se po 10ti letech musí vyměnit a to není zadarmo.
Tak ať se daří
Vazeny abcd,
vase rady jsou nad zlato. Chtela bych vas mit doma.
Uz jsem se zaridila s baterkou - solarni. Vasi radu jsem jiz uplatnila u sousedu a ti u dalsich pratel. Nikdo z nich o teto moznosti nevedel. Diky za vsechny.
Ověřte si, zda po vypnutí klíčku není ona zástrčka zapalovače odpojena od baterie, u některých aut tomu tak je! Takže by to nenabíjelo!
Solární nabíječka vypadá pěkně, ale měl bych strach, aby mi kvůli tomu nějakej indián nerozbil okýnko, či zámek. Je to prkotina za pár stovek, ale ten indián to neví, jen to bude vypadat jako drahá věc, která se dá zpeněžit v zastavárně.