Výběr terénního auta.
Čau, zase jsem tu pro radu s výběrem auta. Tet od ledna dělám velitele jednotky dobrovolných hasičů u nás v obci a konečně jsem si na obci vyhádal 800000,- na nákup nového zásahového vozu. Přestavuji si terénní čtyřmístní Pick-UP něco jako Nissan Patrol![[http://www.auto10.es/wp-content/se-vende-nissan-pi ck-up.jpg]](http://www.auto10.es/wp-content/se-vende-nissan-pick-up.jpg)
Cena by se měla pohybovat okolo 300000,- zbytek potřebujeme na opravu a úpravu vozu, mě se osobně líbí právě Nissany ale nechám si poradit radši od vás jakou ojetinu koupit. Na obsahu motoru a na spotřebě nezáleží, povinné ručení neplatíme. Na korbě vozu bude vysokotlaké čerpadlo a nádrž na 100-150 litru vody, váha asi 300 až 350Kilo. Děkuji předem za tipy.
Mrkni na stránky Offroad forum...tam je dost pacientů co ti poraděj.
Kouknu.
Nebylo.Drtivá většina dostane auto a hotovo.Moc se s nima nikdo nebaví o tom jakej model a jak pěkně vybavenej by ho chtěli.Dostanou to co dostanou a je jim předem řečeno aby byly rádi,že něco dostali.Manas představu má a tak je mnohem lepší se zeptat těch co tomu opravdu rozuměj.
Děkuji za podporu.
Zkus se zeptat na tom fóru co jsem psal.Tam je dost lidí co se vyznaj a mají i firmy na úpravy teréních aut a nebo věděj co si můžeš s autem dovolit dělat a co a jak upravovat.
Zdravím, co Toyota Hilux, dokonce ji několik sborů používá a podle fotek na internetu se dá krásně upravovat a hlavně zvednout pro ještě větší prostupnost.
http://files.detrichov.net/200003663-5be6f5ce08/cl ip_image002.jpg
hilux.jpg
To je to, co jsem navrhoval. Poptat se tam, kde nějaké takové auto už používájí. Zjistit, jak jim vyhovuje, co se jim nelíbí, co by změnili apod.
Jednoznačně doporučuji Toyotu Hilux. Naopak Nissany nedoporučuju z toho důvodu, že motory 2,5 turbo diesel je přetlakovanej a praskají hlavy a to dost často. Hilux je nesmrtelný.
Ve středu se jedeme kouknout na dvě.
Díky všem, určitě jdeme do Toyoty Hilux.
Dobrá volba. Tak držím palce.
Tak jsem dnes do hasičárny dovalil toho Hiluxe 2,4D a v sobotu na něm začneme dělat. Napřed si ho pěkně nastrojíme, postavíme nástavbu, narveme tam nádrž na vodu a na pěnidlo, vysokotlaké čerpadlo atd. Pak to pěkně zase všechno rozeberme, vyspravíme, přestříkáme a zase složíme do hromady. Naštěstí celkové náklady vyjdou asi na 500000,- místo plánovaných 800000, protože jsem sehnal repasované vysokotlaké čerpadlo, výstražné zařízení (majáky) jsme dostaly zdarma od PČR z vyřazeného auta, nádrže jsem sehnal za odvoz. Za ušetřené prachy dokoupím dejcháče do LIAZky a staré vrazíme do Toyoty. Vůbec se na to netěším, už jsem si prošel repasý CAS 25 LIAZ 101 a CAS 32 TATRA 815 a ještě tet se mi o tom zdají noční můry. Tak nám držte palce.
Zkuste Autorecenze.cz