Nemám auto na LPG ani s tím skušenosti. Ale z popisu chování motoru usuzuji na toto: K doprave benzínu k motoru slouží dopravní čerpadlo. K dopravě plynu stačí jeho tlak v nádrži. Při velmi nízké teplotě dochází jen stěží k dosažení tlaku v nádrži. Proto automatika vyhodnotí stav jako málo plynu a přepne na benzín.
Po nějaké době bez odběru plynu z nádrže přece jen tlak znovu stoupne a auto má snahu přepnout na plyn.
Nevím tedy, jestli plynová nádrž má nějaké ohřívání. Pokud ano, měl by se stav po zahřátí nádrže ustálit.
----ale jen domněnka, zkušenosti s tím nemám. Ale mám v autě plyn. vařič na PB. Vymrzlý na víc jak 15st. mi to kafe nechce uvařit.