Nejde jen o to kolik, ale taky jak dlouho to teklo. Voda se z oleje postupně odpařuje, tedy hlavně při dlouhých jízdách, kdy se olej dostatečně zahřeje. Naopak, pokud se s autem jezdí často jen na krátký vzdálenosti (tedy prakticky na studenej motor), tak se do oleje dostává voda, která kondenzuje ze vzdušné vlhkosti. Není to moc, ale časem se to nastřádá a pokud předchozí majitel moc neměnil olej, tak se to prostě pomalu opotřebovávalo, až to udělalo, co to udělalo.

Taky ten únik vody mohl být důvod prodeje, protože předchozímu majiteli se to prostě nechtělo/nevyplatilo opravovat.