Subwoofer se zesilovačem 400W RMS 80W.Koukni a poraď díky.

Dostal jsem subwoofer a v subwooferu je zabudovaný zesilovač.

To je nějakej tovární výrobek, nebo domácí výroba?

Zesilovač má 400W,a subwoofer má 80W.

Tím subwooferem máš na mysli reproduktor? Protože jako subwoofer se bere celek, tedy bedna i s reproduktorem. Sám o sobě je to jen reproduktor, až jeho zabudování do ozvučnice vytvoří dohromady subwoofer.

Pokud má zesilovač výkon 400W a reproduktor příkon 80W, tak 400 > 80, tzn. při větších hlasitostech reproduktor spálíš. Pokud ovšem jsou ta čísla skutečná.

tovární výrobek,ano subwoofer mám namysli jako reproduktor a ten má 80W

Protože se v tom tolik nevyznám. :)

To má zesilovač 80 W sinus, možná.

A proč tam píšou MAX výkon:400W??? díky :)

Víc wattů, víc adidas. Líp to prodává. Nemůžeš chtít narvat do 16cm reproduktoru 400W. To by měl výchylku půl metru.
Já měl v autě taky tubu. Měla průměr reproduktor 10" (palců) a příkon repráku byl 300W. Měl jsem k tomu zvlášť zesilovač, cpal jsem do toho okolo 100W a vibrovaly mi plechy na autě. To je pro představu výkonu a poměrných velikostí.

A ohluchnul jsi? Mně tu stačí těch mých pár wattů k počítači co mi zbylo po věži k receiveru.
Jinak v autě mám hudbu jako kulisu, ne na to aby přeřvala všechno okolo. Rádio Sony, Škodovácké repráky, stejně to mám potichu (nic neříkající hlasitost 5), jsem zastánce toho, že v autě mám poslouchat motor a přijde mi to mnohem nebezpečnější, než když zkušený a vyježděný řidič telefonuje. Když kolem mě projede někdo s hudbou tak nahlas, že se mi klepe podlaha v autě, tak radši uhýbám, přibržďuju a podobně. Mám s nima tu zkušenost, že neslyšej, neviděj, jsou schopní mě sundat ze silnice (troubit je zbytečné- polovina se klaksonu vysměje, ta "víc cool" polovina má hudbu tak nahlas, že jsou jediní na silnici co to neslyšej), hlavně, že jim to hodně řve (a půl tuny bodykitu klepajícího se na autě co si udělali na koleně v garáži je bonus).

Jo, takhle to pak vypadá:
watch

V jiným videu jsem viděl, jak má pořešený napájení - na řemenu má 4 alternátory a ten motor musí točit snad do 4 tisíc otáček.

To už mi kdysi někdo ukazoval, to je síla. Nechápu to.
Že má někdo doma výkonnou hudební sestavu, to chápu, ale nezrovna v autě mi to nejde do hlavy- hlasitý poslech je nebezpečný a opravdu kvalitní poslech je z kvůli umístění reproduktorů a řešení prostoru (množství překážek) prakticky nemožný.

edit: A už vůbec nechápu co má někdo z toho, že mu to strašně mlátí. Před 2 lety jsem podlehnul, koupil jsem si od Geniusu "subwoofer", podle recenzí měl prý hrát opravdu skvěle. Houby, vyhozený prachy, letělo to pryč za skříň po týdnu snahy zvyknout si, doteď to tu leží. Používal jsem 10 let starou věž a poslední půlrok mám receiver.

Já to měl v autě za hovězích let. Teď už jsem o dekádu a několik aut starší, takže jsem aparaturu i s autem nechal mladšímu bráchovi.
Ale je fakt, že hudba je pak v autě mnohem příjemnější, když to podkresluje subwoofer. Samozřejmě že ten, co má v autě chrchláky, to odsuzuje a má to jen na zprávy. Neber to osobně.

A k tomu subwooferu od Geniusu - no jo, co chceš, sestava za pár korun a má to hrát dobře? Já mám u hudební aparatůry taky subwoofer, ale svýho času se prodával za nějakých 7 litrů (jen ten subwoofer). Nehuhlá, neduní, ale opravdu basuje. Ale taky ho nemám nastaven jen na vyhnání basů, ale na doladění toho, co nedají bedny a reciver. Takže subwoofery nejsou špatný, jen se musí umět použít a nepřehánět to a taky musí být celá sestava sladěná. Pokud tomu chybí střední pásmo, tak to opravdu jen hnusně duní a celá barva zvuku jde do prdele.

BTW - mladší brácha si taky nadšeně koupil 5.1 sestavu Genius (ono je to jedno, co je to za značku). On to ani tak nepozná, ale hraje to opravdu hnusně.