
Škubání v řízení
AHoj všem mám ford mondeo 2002 a při zatáčení cítí škubavý odpor v řízení citelnější te je dyž pomalu točím volantem na chvílku se zastavím a cítím škubání do volantu kapaliny je dost .
AHoj všem mám ford mondeo 2002 a při zatáčení cítí škubavý odpor v řízení citelnější te je dyž pomalu točím volantem na chvílku se zastavím a cítím škubání do volantu kapaliny je dost .
Předmět | Autor | Datum |
---|---|---|
Zdravím,toto je jasný příznak nedostatku oleje.Další možnost je mírná netěsnot v posilovači, která s… nový tomassyr 01.01.2012 18:02 |
tomassyr | |
Děkuji za reakci oleje je nad MAX a nikde nic nerosí tak to budou ty zadělané ventily asi dá seto ně… nový David5551 02.01.2012 08:46 |
David5551 | |
Dá se to udělat.Servo ven a rozebrat,vyčistit, vyměnit těsnění,dát dohromady, implantovat zpět a nal… nový tomassyr 02.01.2012 21:24 |
tomassyr | |
Brzdy a řízení jsou jediné dvě věci, které musí na 100% fungovat. Pokud nemáš dlóóóuhou praxi v opra… nový Henessy 03.01.2012 13:02 |
Henessy | |
To je jasné ale škubení v řízení je jen když kapalina je studená po cca 20 km je řízení v poho. nový David5551 03.01.2012 16:21 |
David5551 | |
Tak to spíš vypadá na ty ventily a Henessy má pravdu,řízení je vo hubu.Jinak teď jsem si pořádně pře… poslední tomassyr 03.01.2012 23:34 |
tomassyr |
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
Zdravím,toto je jasný příznak nedostatku oleje.Další možnost je mírná netěsnot v posilovači, která stačí k poklesu tlaku a tím škubnutí do řízení(kouněte na servo jestli někde nerosí olej- manžety).Potom to můžou bejt zadělaný nebo vadný přepouštěcí ventily v posilovači.
Děkuji za reakci oleje je nad MAX a nikde nic nerosí tak to budou ty zadělané ventily asi dá seto nějak pročistit ?
Dá se to udělat.Servo ven a rozebrat,vyčistit, vyměnit těsnění,dát dohromady, implantovat zpět a nalít olej. A je to.Takhle to vypadá jednoduše, jde o to kolik se toho musí jaksi rozebrat navíc.
Brzdy a řízení jsou jediné dvě věci, které musí na 100% fungovat. Pokud nemáš dlóóóuhou praxi v opravách sežeň si někoho. Kouslé řízení je o hubu.
To je jasné ale škubení v řízení je jen když kapalina je studená po cca 20 km je řízení v poho.
Tak to spíš vypadá na ty ventily a Henessy má pravdu,řízení je vo hubu.Jinak teď jsem si pořádně přečetl,že oleje máte nad MAX, zkuste pro začátek ubrat olej (více memusí být vždy lépe).