Mám pocit, že si v servisu jenom potřebují vydělat. Pokud se ti při rozjezdu prohrábnou kola, tak asi spojka bere normálně. Tak jak bylo výše psáno, zašlápneš li brzdy, musíš auto udusit, i na jedničku.
Pokud auto stojí a motor se nezastaví, je asi spojka v nepořádku. Ale nezkoušej to na plný plyn, to by jsi mohl spojku spálit. Pokud spojka prokluzuje, nemusí být ještě vadná, je to jen zanedbaná údržba.
V provozu se postupným opotřebováváním vůle spojky zmenšuje. Projevuje se to tím, že zabírá při stále méně vyšlápnutém pedálu. V kritickém případě je vůle tak malá, že spojka začne prokluzovat. Pokud se vůle neseřídí včas, dojde ke zničení spojky. Nejdříve bych tedy nechal seřídit vůli spojky. Pedál pak bude zabírat o něco níž.