1. Je to jeho věc, jak to spřáhne a v jakém poměru. Nebude ho točit naplno, tipuji poměr 1:1.
2. Je čistě na něm, jak využije potenciál této "elektrocentrály na kolech".
3. Nebude ho zatěžovat na max. odběr, nemá tolik spotřebičů, ten motor to utáhne v pohodě.
4. Měl k dispozici alternátor, není důvod se shánět po dynamu.
5. Chce tam mít autorádio, potřebuje 12V.
6. Pro tvojí informaci, motorový prostor Škody Favorit znám nazpaměť, tedy i řemenice. Mám tedy "představu o točkách". A jen tak na okraj, favoriťácký motor točí až 6000 ot/min, při 4500 ot/min nemá ještě ani maximální výkon.
7. Je to zajímavý technický projekt, tak proč ho neuskutečnit.