Dělala nám prakticky to samý, jakmile se víc přidalo (auto táhlo), tak to sláblo a při zatáčkách (po delšim čase, kdy nebyl čas něco opravovat) dost nepříjemně kopalo i do volantu. Nakonec jsem měnil homokinetickej kloub a čep řízení.
Dělala nám prakticky to samý, jakmile se víc přidalo (auto táhlo), tak to sláblo a při zatáčkách (po delšim čase, kdy nebyl čas něco opravovat) dost nepříjemně kopalo i do volantu. Nakonec jsem měnil homokinetickej kloub a čep řízení.