To je sice jedno, ale většina snímačů je dělaná tak, že magnet je upraven tak, že se přidělá na dva dráty tam, kde se sbíhají.
Ideální ale je, mít snímač spíš u středu kola. Čím blíž k ráfku, tím větší riziko, že ho v terénu nějak poškodíš, zaneřádíš nebo se ti pootočí.