No ale já spíše myslel škůdky, co jim přemýšliví inženýři v Mladé Boleslavi přendali chladič dopředu, a motor "zapoměli" vzadu, takže vůz při jízdě do kopce občas připomínal rychlovarnou konvici.
Erko větralo a jezdilo, jezdilo a větralo.
Byly to bezva káry.
poradna.net
Neregistrovaný Přihlásit Registrovat