Tak ten nepřepneš - leda bys použil nějaké nestandardní napínací kladky, které se o jeho napnutí starají… Spíš je rizikem přesazení "o zub" třeba při výměně, nebo přeskočení, pokud jsou napínací kladky "vychozené". Potom hrozí, že se ti "potkají" ventily s pístem (Moc prima pohled, zvlášť na vlastním autě)…