Já si bohužel pamatuji doby, kdy husota olejů byla někde jinde než dnes, jiskra zapalovací svíčky byla závislá na napětí, které při startování prudce klesalo a v poradnách Světa motorů (to byl takový časopis pro motristy) byly rady jak vřadit plochou baterii, aby se zvětšilo napětí na indukční cívce.Rovněž výkony motorů jsou někde jinde.
Nechci se bavit o obrovských axiálních tlacích na ložskách klikového hřídele. Pominu rovněž nedostatek mazacího oleje vytlačeného z ložisek v klidové poloze a tím prvotní protočení nasucho.
Sám mačkám spojku při startování, abych startuje a hádaje se současně s manželkou nenaskočil na předemnou stojící zaparkované auto, nebo nevyvrátil značku při zařazené zpátečce a tím nezpůsobil obecné ohrožení.
Tvrdím ale důrazně, že stání na spojce v křižovatce (což je mimochodem meritum otázky) je zhůvěřilost a opírání nohy o spojkový pedál zavrženíhodný zlozvyk.
Mimochodem z dob dávných byla rada na mastné přední sklo: Roztrhni cigaretu a tabákem sklo vytři. Při dnešní ceně cigaret by to byla móóóc velká frajeřina.