Podle dotazu si nejsem úplně jist, jestli se ptáte na letování pomocí měděné nebo plynové pájky. Přímo plamenem se pájí Cu a to vezmete malý autogenní hořák a trochu přiškrtíte kyslík, aby plamen nebyl ostrý ale rozostřil se, trubku nahřejete tak aby hned Cu pájka jak trochu oddálite plamen a přiložíte pájku se po trubce roztekla, totéž u PB, akorát hořák dáte na plno a snad bude mít dostatečný výkon, pokud budete pájet cínem, tak na hořáku musíte mít pájecí kladívko, to nahřejete tak aby po přiložení cínu k hrotu pajníku se po něm roztekl a vytvořil lesklou kapku, nesmí zmatovět nebo se přímo zkrabatět, to by znamenalo, že je moc velká teplota pajníku a že se cín spálil a je už k nepoužití, pokud je vše v pořádku tak pajník s kapkou přiložíte na trubku a cín se musí hned roztéct, trubku nijak nenahříváte, pokud bude dostatečný výkon hořáku, tak se teplota přenese hned po dotyku pájníku, pokud bude teplota nízká, tak cín okamžitě ztuhne a vytvoří kopeček což vznikne studený spoj a příliš držet nebude, teplotu kladívka poznáte orientačně i podle barvy plamene, začne se barvit do zelena ale je to teplota už dost vysoká a blízká ke spálení cínu a proto musíte nabrat pajku na hrot až u trubky a hned přiložit, trubka má větší odběr tepla než plech a tak ta teplota bude dobrá. Trubku musíte vždy před pájením natřít tavidlem ( třeba chloridem ) a pájník po nahřátí taky očistit, mechanicky kartáčem a opět líznout tavidlem, pokud je pajecí kladívko ještě nové a nemá na hrotu nanesen cín, tak je třeba ho tam předem za pomocí boraxu ( tavidlo na mosaz) nanést.