Výběr druhého auta do rodiny.
Zdravím, sháním nějaké druhé auto do rodiny. Budu sním jezdit akorát já jednou za 3 dny 15km do práce. Polovina cesty je po městě a mimo město se stejně nedá jet víc než 60km/hod. Tak hledám malé a úsporné auto v ceně 60000,-. Líbí se mi třeba Toyota Yaris 1.0 16V 50KW, i jsem se sní svez a pro mé účely plně dostačující auto. Máte jiné tipy na auta na která bych se měl mrknout? Díky.
Fabie se štítíte? Je to nejběžnější prcek - čili vám to opraví i vesnický garážista za husu a ND seženete i v sámošce. Toyoty obecně nejsou špatné, ale Yaris není žádná extra třída (mizerné odhlučnění, sedadla bez vedení,....).
Co vím ,tak zrovna Yaris je podle německé DEKRY jedno z nejspolehlivějších aut ve své třídě...tak snad taková hrůza to není....Poslední roky mám jen japonce a naprostá spokojenost,ale samozřejmě každému vyhovuje něco jiného...
Ano, spolehlivost je nadprůměrná - já psal spíše o horších jízdních vlastnostech.
Dobrou službu na takových cestách udělá třeba Peugeot 106 (a jeho koncernový bratr Citroen Saxo), sežene se za pár šupů, opraví to taky kdekdo, ponevadž málokteré auto je tak jednoduché. Když seženeš motor 1,0, tak máš ještě povinné ručení za hubičku. Mínusem je to, že u starších typů se bude platit ekodaň. Ovšem - jestli znáš někoho s průkazem TP/ZTP, tak je vyhráno.
Asi bych za auto na takovéhle dojíždění nedával 60 tisíc (ale max 25), toto je ovšem na zvážení každého soudruha.
http://auto.idnes.cz/specialni-priloha.asp?y=autom oto/tuv-report-2010.htm
Zajímavé hodnocení 106-ky
Tohle ale nelze brát kdovíjak vážně. Brácha jí měl (rok výroby 1992, na tacho 140 tisíc km) a nebyl problém. Prostě pohoda, jezdilo to, málo žralo, i slušně vypadalo - červená, třídveřová, nárazníky v barvě, tónovaná skla. I to slušně jelo, ačkoli v tom byla 1,4 55kW.
Nezavrhoval bych to.
Samozřejmě, že to není vždy tak mizerné. Ale TÜV je uznávané hodnocení. Možná Váš bratr kápl na dobrý kus. Víte jak to je - výjimka potvrzuje pravidlo. Taky si ji koupil, předpokládám, novou a ne ojetinu, když ji má od roku 1992. Riziko u ojetiny se pak ještě zvyšuje. Alarmující na to reportu je, že určitě nejde o nějakou vadnou sérii např do faceliftu, protože 106-ka dopadla špatně ve všech věkových kategoriích.
Nekupoval to nové, ale ojeté v roce 2006 (do ČR dovezeno v roce 1999 z CH, tady to měl nějaký děda), rok 1992 je rokem výroby. V době nákupu mým bratrem to mělo na tacho asi 140000km, dal za to 25000,- Kč. Jediné, co bylo problémem (a údajně tím trpí vše z koncernu PSA z té doby), bylo trochu zatuhlá zkrutná tyč na zadní nápravě, tak to moc nepérovalo a skákalo jak koza. Oprava (jednou provždy) za 4000,- Kč a bylo. Jak píše Kurt o tyčkách stabilizátoru - tak ten to nemá, tudíž touto závadou to netrpí.
Auto jezdí dosud, používá ho bratrova expřítelkyně. Kdo by na něm našel kousek rzi, má u mě pivo
Oběl jsem několik aut z inzerátu a nakonec jsem šel do toho Yarise 1.0 r.v.2001.
Díky za tipy.
Já nechci být nijak provokativní, ale kup si favorita nebo felicii na plyn, stejně kufr nepotřebuješ. Je to levnější, ekologičtější a fáčka/fely topí nejlépe. Nepotřebuješ mít klimu, aby ti to okamžitě začalo topit. Po zahřátí motoru fely i fáčka okamžitě spolehlivě a kvalitně topí. Máme to tak furt. DOPORUČUJI!
Taky jsme nevěděli, a nakonec jsem koupil toto. K Fabii kombi je to ideální druhé auto.
Hnůjdaj? Já korejce nějak nemusím, mám z nich pocit, že navrch huj, uvnitř fuj.
ále, vždyť je to hezký. Na popojíždění dobrý a je to docela hezký. Servat znak hjů a bude to gut:)
Sundáš znak a bude to vypadat jak Porsche pro chudý.
No dyť, mít osmnáct asi jsem se podruhý zamiloval:)
Já si svoji plechovou lásku pořídil.
já kupoval tehda z rozumu, i když to láska taky byla, ale zaobalená do argumentů
Máš namysli to stříbrné vpředu, nebo černé vzadu?
Myslíš to s tou SPZ č. 50?
Yo, kmotrovská značka.