Jak jsem již psal, za černání zrcadel může hlavně vzdušný kyslík, který se dostane přes ochranný nátěr a způsobí oxidaci napařené kovové vrstvy. Vlhkost tomu jen trochu napomáhá. Výrobci zrcadel velmi šetří na tloušťce ochranné vrstvy, (zdá se mi že trochu záměrně --dobře načasovaná životnost,také chtějí vyrábět)a tím stačí i velmi malé tření i tlak nebo chemické působení na to, aby se ochranná vrstva porušila a objeví se černání. Jak zde již někdo psal, dříve se zrcadla vždy usazovala do rámů a podkládala neutrálním měkkým papírem, aby se vrstva nepoškodila. Ovšem i tak, po více letech někdy došlo k popraskání barvy a zrcadlo zčernalo.
NEMÁM osobně vyzkoušeno, ale kdybych chtěl prodloužit životnost nového zrcadla, tak bych zadní stranu natřel před montáží SYNTETICKOU barvou, aby se ochranná vrstva zesílila. Předem vyzkoušet působení barvy na původní nátěr na malém růžku zrcadla.Ale celkem bez obav, syntetické barvy vetšinou nic neleptají. Nechat dobře zaschnout.