Ještě dodatek :
Kolega z práce má Octavku TDi 66kW, auto má nalítáno 260 000km. Pěje na něj samou chválu, prej právě 66 kW má něco do sebe, turbo netočí takový otáčky a výkon není přemrštěnej, ale dostačující.
Je míň poruchový než silnější verze.

Ale upřímně, za 80 000 bych já osobně Octavku nebral, bude to o dalších investicích, který prostě musej následovat u každýho auta.
Ale té Primery bych se nebál