No, tak třeba moje zkušenost.

Kupoval jsem Favorita v únoru 1994 (model 1993), s katalyzátorm, GLXi, s "plnou" výbavou za 221 tisíc + leasing. navýšení, tedy za 280 tisíc.

Jezdím s ním dodnes.

Závady:
- 2x výměna výfuku
- 1x výměna tlumičů
- nějaká spálená žárovka a pojistka
- těsnění pod hlavou, naštěstí necelých 10km od baráku.

Výměny:
- 2x autobaterie
- 2x gumy

Každý rok jej dávám na prohlídku svému dvornímu automechanikovi. Doufám, že ještě deset let vydrží, nemám nejmenší potřebu vrážet peníze do nového auta (ojetinu bych si nikdy nekoupil). Najeto 107 tisíc, garážováno v teple. Jo, a jsem ten strýc v klobouku...