Bych viděl, že to souvisí s tvým dotazem z dopoledne. Na ty laborace pozor ať ti celý auto neshoří. Navíc když už se v tom někdo šťoural...
Autoelektrikář by to proměřil, nebo spíš by natáhl nový + drát ze spínací skříňky a z původního konektoru nechal jen repráky a zem(-)
Pokud připojíš + a - rádia přímo z baterky (přes pojistku a odrušovací člen) a situace se nezmění je to v rádiu = nějaké jeho nastavení.